常用類型
常用的離心風(fēng)機(jī)種類如下：
1、工業(yè)離心風(fēng)機(jī)
2、除塵/環(huán)保風(fēng)機(jī)
3、防腐/防爆風(fēng)機(jī)
4、高溫鍋爐引風(fēng)機(jī)

上海德惠離心風(fēng)機(jī)是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，然后減速、改變流向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能（壓力）。
在單級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。
在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動(dòng)方向并且管道斷面面積使氣流減速，這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。
壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過(guò)程。在多級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，產(chǎn)生*高壓力。

停機(jī)程序
1、緊急停機(jī)：在機(jī)組試運(yùn)行過(guò)程中，遇有下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作就是按動(dòng)主電機(jī)停車(chē)按鈕，然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作。
a、 離心風(fēng)機(jī)突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，并已*過(guò)跳閘值。
b、 機(jī)體內(nèi)部有碰刮或者不正常摩擦聲音。
c、 任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象，或者某一軸承溫度急劇上升到報(bào)警值。
d、 油壓**報(bào)警值并無(wú)法恢復(fù)正常時(shí)。
e、 油箱液位低，已有吸空現(xiàn)象。
f、 軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長(zhǎng)，達(dá)到報(bào)警值時(shí)。
2、正常停機(jī)：機(jī)組正常停機(jī)按如下程序進(jìn)行操作。
a、 逐步打開(kāi)放空閥（或出口旁通閥），同時(shí)逐步關(guān)閉排氣閥。
b、 逐步關(guān)小進(jìn)氣節(jié)流門(mén)至20～25°。
c、 按動(dòng)停車(chē)按鈕，并注意停機(jī)過(guò)程中有無(wú)異?，F(xiàn)象。
d、 機(jī)組停止5～10min后，或者軸承溫度降到45℃以下時(shí)可停止供油。對(duì)于具有浮環(huán)密封的機(jī)組，密封油泵**繼續(xù)供油，直至機(jī)體溫度**80℃為止。
機(jī)組停止后，在2～4小時(shí)內(nèi)應(yīng)定期盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子180°。

離心風(fēng)機(jī)的油漆容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無(wú)法改變“硬對(duì)硬"的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成包膠滾筒的再次磨損。當(dāng)代西方地區(qū)針對(duì)以上問(wèn)題多采用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法，而應(yīng)用較多的是美國(guó)福世藍(lán)技術(shù)體系，其具有的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能，可免拆卸免機(jī)加工。既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng)，避免再次磨損的可能，在國(guó)內(nèi)針對(duì)離心風(fēng)機(jī)故障修復(fù)的應(yīng)用中也逐步取代傳統(tǒng)方法 。